2011/9/19 8:31:43 作者：網(wǎng)風 來源：1
上周末，在經(jīng)過監(jiān)事會首肯后德國汽車巨頭宣布史上最龐大的投資計劃。大眾表示，將在2012~2016年在全球范圍內(nèi)投資超過620億歐元，這個數(shù)字還不包括在中國的大眾兩家合資公司投資的140億歐元。這也是大眾今年和保時捷合并遭到推遲，以及和日本鈴木汽車聯(lián)盟走向“離婚”邊緣后，再度向外界展示它要當全球最大車企的決心。
據(jù)了解，大眾的這筆投資主要針對新車型、環(huán)境友好技術和工廠設施。該公司在一份聲明中表示，希望借此繼續(xù)在創(chuàng)新和技術上擴展“領導角色”。從資金分配看，當中498億歐元會投入到土地、工廠和裝備，其中一半以上的錢會留在德國本土。
目前，大眾在全球擁有9個汽車品牌，下設62家汽車制造工廠。按照該公司早前的規(guī)劃，希望在2018年成為全球最大車企，分別把豐田汽車和通用汽車挑下馬。
大眾表示，2012~2016年間資本開支占銷售收入的比例大體將在6%的水平。據(jù)介紹，上述預算已經(jīng)包括了對保時捷的整合考慮。只有中國市場是例外，由于在華合資公司都是對半投資的，所以并未合并到大眾報表，但早前大眾已透露約140億歐元將投到上海大眾和一汽大眾中，資金來源是合資公司本身。
大眾早前表示，計劃在2013~2014年把在華產(chǎn)能增加一倍到300萬輛，分別在佛山和儀征新建工廠。分析認為，由于整合保時捷的計劃在今年被延遲以及出現(xiàn)和鈴木汽車聯(lián)盟可能“離婚”的危機，為了確保公司的銷售地位更加讓大眾狠下投巨資發(fā)展的決心。
