2012/4/5 10:35:27 作者：sc001 來源：1
1. 多數人不會走路
有一次，我參加“玄奘之旅”，到甘肅、寧夏一帶走玄奘取經最難的那條路線，132公里的戈壁灘，我們徒步走了4天。人有時候需要挑戰自己的極限，不這樣出去旅行，就不會知道走路也是一件挺難的事。有次我去。爬山，王石說得慢慢走，要學會走路。我當時覺得很奇怪，走路還需要學嗎?他說，會走路的人感覺不到累，因為心臟和呼吸有一個節奏。人跑步時為什么容易累呢?因為心跳速度和你的步子配合得不好。如果突然走快或走慢，心跳和呼吸來不及調整以適應步幅，就會有心都快跳出來的感覺。你走路時只要心跳跟你的步幅是一致的，人就不會覺得累，甚至可以達到一個境界：如果路是平的，你可以一直走，甚至可以邊走邊睡。
2. 沒有方向的恐懼
我們走戈壁灘的速度是每小時四五公里，戈壁灘周邊沒有任何其他景色。在炎炎烈日下的戈壁灘長走，有的人腳磨破了，有的人中暑倒下，這赤裸的土地，時時會讓人產生恐懼和無助。茫茫戈壁會讓你覺得人很渺小。
有一次，我在戈壁灘上開車旅行，忽然發現我們掉隊了，前面的車找不著了。我們開了一個多小時，仍然沒有找到方向，手機也沒有信號，這時候，我們很恐懼，就停下來，待在車里等待接應。沒有方向時的困難，比有方向時更令人恐懼。
做企業也一樣，當企業沒有方向時，比有方向但沒把這事辦好還令人恐懼，因為你不知道為什么企業就死掉了。做企業找方向感就是定戰略，要讓公司有一個明確的未來方向和發展路徑
3. 足不出戶去旅行
在旅行當中，我還發現一些足不出戶的旅行辦法。我碰到過很多怪人，都是講如何足不出戶而去旅行的。比如在美國有一位金融家，讓我到他家看他的青銅博物館。他家很大，用人拿著飲料過來，小小的個子，長得很怪。他說，他的用人都是全世界最奇怪的人，全是那些偏遠地方的人種，他輪流用這些人來做用人，跟他們聊天，這樣全世界任何地方他都可以知道。他金融做得好，因為思路開闊。
4. 北京航站樓的啟示
旅行當中很多有趣的小事，會對你的工作有幫助。我經常飛，發現各國機場的管理運營方式和經驗，跟工作也有點關系。比如說，北京首都國際機場T3航站樓是全世界最大的，卻最不方便。每次國際旅行，需要提前一個半小時到那兒，國內旅行也要提前三四個小時，因為登機口太遙遠，需要步行很長一段時間，而且冬天很冷、夏天很熱。英國、法國的新機場人也很多，機場的繁忙程度不亞于T3航站樓，但是，為什么不做這么大的呢?這和體制有關系：我們的體制不是客戶導向，而是領導導向、面子導向、規模導向，要表現大國風范、世界第一，沒有人真正考慮客戶滿意度，沒有人對此負終極責任。如果這個機場是市場化機構，那對客戶體驗就會非常重視，因為一遭投訴機場就會有大麻煩。
在西方的機場，他們對公共投資的民間監督很嚴格，大的預算很難通過，對客戶最終的體驗要求高。另外，運營機場的機構是私人的，他們對空間運營成本很在意。T3航站樓那么多大玻璃，夏天光照進來，空調制冷需要大量的電，發現電費高，它就不開了，于是特別悶熱。巴黎、倫敦機場做幾個小盒子，外面再罩個大盒子，大盒子是為了面子，小盒子是實用。因為小房子能耗低，可以分割來處理能源的問題，每個都挺方便，而且步行距離很短。這就是體制不同造成的服務方式和標準的不同。
5. 酒店很少賣大堂
旅行還會經常跟酒店打交道。我發現，國外的酒店很少賣大堂，那么，酒店競爭力在哪里?大部分國外酒店都是賣洗手間、賣床、賣餐廳，比如利茲·卡爾頓有兩個睡眠中心，擁有全球最好的睡覺設施，他們認為酒店就是睡覺的，所以，床是最重要的。床氈子墊幾層、枕頭的松軟程度該多少合適等，都非常講究;他們的床品每年也銷售很多。而凡是特別注重大堂的，床有時候反而會很不舒服。另外，西方的洗手間做得很人性化。我們的酒店更多是面子上的心思花得多，在建筑上花很多錢，在房間里面花的錢并不多。
(李想摘自《理想豐滿》 文化藝術出版社)
