2011/9/19 15:38:01 作者：網(wǎng)風(fēng) 來源：1
財新記者從波蘭高速公路管理局(GDDKiA)獲悉，GDDKiA目前已經(jīng)計算出最終將向中海外及其聯(lián)合體索賠的總額，高達2億歐元。
GDDKiA法律總監(jiān)雅克布·特羅森斯基(Jakub Troszynski)9月16日晚接受財新記者采訪時表示，2億歐元的索賠總額“包括10℅的違約罰金以及因工程延期所產(chǎn)生的近四個月的過路費損失”。
中海外及其聯(lián)合體承建的波蘭A2高速公路A、C標段原定于2012年6月完工開始收費，但波蘭高速公路管路局終止和中海外的合約后，來自德國和法國的基建公司接手了A、C標段承建項目，目前初步預(yù)計A、C標段要到2012年10月才能完工。
GDDKiA終結(jié)和中海外聯(lián)合體的合約之后，隨即向為中海外提供銀行擔(dān)保的中國銀行和中國進出口銀行提出支付銀行擔(dān)保金(共1.3億波蘭茲羅提)的要求，但據(jù)特羅森斯基透露，中國銀行在9月6日對GDDKiA的回函中稱其收到了北京人民法院的禁令(injunction)，不能履行保函;隨后中國進出口銀行向GDDKiA做出了類似的回復(fù)。
特羅森斯基稱目前波蘭高速公路管理局已經(jīng)雇傭了中國律師，并準備在中國或波蘭起訴中海外及其聯(lián)合體，以及中國銀行和中國進出口銀行。雖然索賠成功的希望渺茫，但他對最終討回款項仍然感到樂觀，“中海外及其聯(lián)合體在歐盟其他國家也有項目，至少中海外也要顧及自己的聲譽”。
目前波蘭高速公路管理局除了尚未準備采取其他計劃，“我們的計劃中還沒有想的那么遠，我們希望中海外及其聯(lián)合體能夠最終付清賠償款項，也希望中國銀行和中國進出口銀行能夠兌現(xiàn)他們的擔(dān)保承諾，最終希望這件事情能有個滿意的結(jié)局”。
