2011/9/24 8:30:28 作者:網(wǎng)風(fēng) 來源:1
隨著國產(chǎn)大飛機(jī)的研制即將進(jìn)入工程發(fā)展階段,為國產(chǎn)大飛機(jī)配套的國產(chǎn)民用發(fā)動機(jī)的研發(fā),邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
《第一財(cái)經(jīng)日報》記者昨天從我國大型客機(jī)發(fā)動機(jī)項(xiàng)目的責(zé)任主體和總承制單位中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司(下稱“中航商發(fā)”)獲悉,公司在北京航展期間與德國MTU航空發(fā)動機(jī)公司簽署了一項(xiàng)關(guān)于在上海組建商用航空發(fā)動機(jī)合資公司的關(guān)鍵條款協(xié)議。
雙方組成的合資公司將基于中德雙方各自優(yōu)勢,共同研發(fā)150座級商用大涵道比渦扇發(fā)動機(jī),裝機(jī)目標(biāo)正是中國商飛公司正在研制的C919大型客機(jī)。
據(jù)了解,目前,合資公司的股權(quán)比例并沒有明確,不過,中航商發(fā)指出,此次關(guān)鍵條款協(xié)議的簽署,將為雙方下一步合作協(xié)議的簽署奠定基礎(chǔ)。
中航商發(fā)是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司與上海市共同出資組建的企業(yè),而德國MTU航空發(fā)動機(jī)公司是德國唯一獨(dú)立的航空發(fā)動機(jī)制造商,在低壓渦輪、高壓壓氣機(jī)、制造技術(shù)和維修技術(shù)上處于世界領(lǐng)先地位,是世界上主要的發(fā)動機(jī)維修企業(yè)之一。
中航商發(fā)前任總經(jīng)理張建曾告訴記者,國產(chǎn)大飛機(jī)配套國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的時間可能會晚一點(diǎn),因此國產(chǎn)大飛機(jī)首先會選擇國外的發(fā)動機(jī)配套,但最終也會采用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。
此次與德國MTU航空發(fā)動機(jī)公司的簽約,也意味著國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的前期研發(fā)將從合資合作開始推進(jìn)。