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2011/12/17 15:10:12 作者：花小落 來源：1
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《央廣財(cái)經(jīng)評論》報(bào)道，山東重工集團(tuán)有限公司相關(guān)人士昨天證實(shí)，他們將收購意大利豪華游艇制造商法拉帝公司。有英國媒體對此也進(jìn)行了報(bào)道，法拉帝集團(tuán)已與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，同意被山東重工集團(tuán)收購，法拉帝的報(bào)價(jià)為3.5億歐元。
公開資料顯示，創(chuàng)建于1968年的法拉帝是意大利乃至歐洲最大的豪華游艇制造公司，旗下?lián)碛芯糯笥瓮放疲⒃谑澜缡箜敿売瓮放浦姓加?個(gè)。而以濰柴控股集團(tuán)為主體的山東重工集團(tuán)在國內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場占有一定地位，2009年1月，以299萬歐元收購了法國一家發(fā)動(dòng)機(jī)公司后，掌握了高端、大功率游艇生產(chǎn)制造技術(shù)，之后進(jìn)軍游艇產(chǎn)業(yè)的意圖也開始系統(tǒng)推進(jìn)。
據(jù)了解，山東重工與法拉帝的接觸由來已久，今年10月份以來，雙方就已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)輪談判。有消息說，法拉帝的報(bào)價(jià)為3.5億歐元，計(jì)劃出售75%的股權(quán)，包括商標(biāo)、船廠、銷售網(wǎng)絡(luò)等。事實(shí)上，中資企業(yè)收購意大利頂級游艇制造企業(yè)已經(jīng)早有先例。2009年，國內(nèi)某公司就將威尼斯一家著名超級游艇制造商收入了囊中。世界游艇產(chǎn)業(yè)的重心是否正在向中國轉(zhuǎn)移?游艇何時(shí)能走進(jìn)中國老百姓的生活?經(jīng)濟(jì)之聲特約評論員、北京科技大學(xué)教授劉澄認(rèn)為世界船舶工業(yè)制作基地向中國轉(zhuǎn)移已是大勢所趨。
劉澄：因?yàn)殡S著中國船舶制造業(yè)水平的快速提升，中國在一般普通的游船制造業(yè)上接單量已經(jīng)位居世界第一了。作為世界輪船的一部分--游艇，中國的相關(guān)技術(shù)已經(jīng)逐漸掌握了，尤其中國兼有資金、技術(shù)和勞動(dòng)力的多重優(yōu)勢，世界整個(gè)船舶工業(yè)制造基地向中國轉(zhuǎn)移已經(jīng)是勢不可擋了。
對于游艇制造業(yè)的技術(shù)難度，劉澄認(rèn)為山東重工集團(tuán)基本已具備制造能力。
劉澄：我們能做巨輪，游艇制造業(yè)難度比那個(gè)要低一點(diǎn)，應(yīng)該說沒有不可突破的難度。它以前就生產(chǎn)柴油機(jī)的，雖然是國內(nèi)低端的，但是它是一個(gè)高端柴油機(jī)，它也收購了一些國外的柴油機(jī)制造商，應(yīng)該說基本具備了游艇的制造技術(shù)。但是頂級游艇除了制造以外，實(shí)際上它是一個(gè)奢侈品，他有一個(gè)文化，關(guān)鍵設(shè)計(jì)上怎么體現(xiàn)細(xì)節(jié)，設(shè)計(jì)的高貴典雅這點(diǎn)還要下功夫。這樣他就能夠滿足世界頂級豪艇的買家的需求。
有數(shù)據(jù)顯示目前我們國家游艇的制造企業(yè)已經(jīng)將近400家。有觀點(diǎn)就認(rèn)為，游艇會成為接下來汽車和房子之后的又一個(gè)消費(fèi)熱點(diǎn)，劉澄對此觀點(diǎn)表示認(rèn)同。
劉澄：游艇主要的使用群體是中層以上的收入者，尤其是用于觀光休閑產(chǎn)業(yè)。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國最起碼有一千萬人具備短時(shí)期消費(fèi)游艇的潛力，他可能有度假的需求，甚至獨(dú)立的需求。個(gè)人不一定買游艇，據(jù)測算中國最起碼有40萬人是能買得起游艇的，但是有1000萬人也是能租賃起游艇的，這個(gè)市場非常龐大。所以中國的未來不僅成為世界最大的奢侈品的游艇制造者，也會是最大的消費(fèi)者。
既然消費(fèi)市場如此之大，劉澄認(rèn)為完全可以形成全產(chǎn)業(yè)鏈。
劉澄：比方說游艇所需要的鋼材，中國鋼產(chǎn)量已經(jīng)世界第一了。相關(guān)的制造業(yè)在整個(gè)的東南沿海，應(yīng)該說以上海為中心，往北來上到遼寧、山東，往南去到浙江，已經(jīng)形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，相關(guān)的電子設(shè)備，甲板等等，包括外圍材料，房間的裝飾材料，應(yīng)該說中國的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘澜缟献铨R備的。
由于國內(nèi)的多層次需求，這可能意味著我們國家的游艇經(jīng)濟(jì)應(yīng)該走與歐美國家不一樣的道路，劉澄認(rèn)為從設(shè)計(jì)中要體現(xiàn)東方特色。
劉澄：我們國內(nèi)的游艇企業(yè)要夯實(shí)基礎(chǔ)。第一，在設(shè)計(jì)上要更多體現(xiàn)出東方的要素。第二，游艇的設(shè)計(jì)應(yīng)該體現(xiàn)出不同層次、不同收入階層的需求。第三，我也提醒中國在游艇制造中，要從關(guān)鍵的技術(shù)入手，不要一哄而上，要形成產(chǎn)業(yè)鏈之間的合理的分工。現(xiàn)在一提到游艇，很多人都想到制造游艇上，那能不能有一天在某個(gè)部件生產(chǎn)上多下功夫呢?
